歐洲航空事業難自立 發射伽利略衛星竟求助SpaceX？

財聯社4月24日訊（編輯 馬蘭）俄烏沖突爆發后，歐盟與俄羅斯的一切合作基本上都出現了停滯狀態，雙方的航空航天事業也不出意外地“斷了線”。

歐洲通常依賴俄羅斯的Roscosmos機構（俄羅斯航天國家集團）及其聯盟號火箭，將衛星等設備發射到軌道上，但現在這一太空合作已經結束。

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為了繼續其宇宙探索任務，歐盟正在計劃尋找新的合作方。歐洲航天局局長Josef Aschbacher表示，美國私企SpaceX、印度和日本都在歐盟發射服務提供商的意向名單中。

歐盟火箭上不了空 目前，歐盟希望通過法國制造的下一代火箭，阿麗亞娜6號，將其地球導航衛星送入太空，作為其伽利略全球導航系統的一部分。

伽利略系統是歐盟主導的新一代民用全球衛星導航系統，系統由30顆衛星組成，基本服務包括導航、定位和校對時間。此外，該系統也提供特殊服務，例如搜索與救援等。

但阿麗亞娜火箭的發射計劃已經被嚴重推遲，其原定于今年完成三項發射任務，但現在其首次發射已被推遲至今年年底。

歐盟委員會一名發言人透露，伽利略計劃依靠阿麗亞娜6號火箭發射衛星，但作為風險管理工作的一部分，歐盟將會保留備選方案，以防阿麗亞娜無法準時發射衛星。

該發言人承認，確實在對發射服務的替代供應商進行可行性分析，來保證伽利略系統服務的連續性和高性能水平。

據媒體指出，目前只有SpaceX的獵鷹9號重型運載火箭和美國聯合發射聯盟的火神運載火箭（Vulcan Centaur），有能力將700公斤重的衛星送入軌道。

尷尬又不安全 對歐盟來說，被迫求助于美國公司而不是由歐洲本土公司來發射衛星顯然有些尷尬，尤其是歐盟一直強調要提高其獨立性。在太空上與SpaceX合作，總有一種歐盟企業和政府都“不太行”的感覺。

除了有點傷自尊，歐盟還在擔心與SpaceX的交易會否存在安全隱患，因為伽利略系統同時為歐盟政府機構提供加密服務。

歐盟委員會認為，伽利略的重要性要求其必須從歐盟領土上發射。但如果最后求助于SpaceX的火箭，那么歐盟必須在發射前與美國當局起草一份安全條約。

歐盟發言人稱委員們目前正在開展工作，評估一系列要素，包括屆時發射場的安全性以及如何與美國安全當局建立相應的安全框架。

與此同時，歐盟對SpaceX日前爆炸的星艦火箭三緘其口。不過，SpaceX巨大的“煙花”似乎并未嚇退歐盟委員會，SpaceX仍有望收獲美國航天局之外的又一位大客戶。

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